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德國REXROTH柱塞泵機械結構介紹
點擊次數:1248 更新時間:2017-09-01

德國REXROTH柱塞泵機械結構
德國REXROTH柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞和柱塞套構成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構成出油閥偶件。
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm 。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
德國REXROTH柱塞泵滑靴與斜盤的滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中zui為復雜的一對。 出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙,如果柱塞與滑靴間隙超差,柱塞腔中的高壓油就會從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出,滑靴與斜盤油膜減薄,嚴重時會造成靜壓支承失效,滑靴與斜盤發生金屬接觸磨擦,滑靴燒蝕脫落,柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時,必須成組更換之。
斜盤作用一段時間后,斜盤平面會出現內凹現象,在采用平臺研磨前,首先應測量原始尺寸和平面硬度。研磨后,再測出研磨量是多少,如在0.18以內,對柱塞泵使用無防礙;如果超出0.2mm以上,則應采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。
斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時,可采用激光熔敷合金粉末的方法進行修復。激光熔敷技術既可保證材料的結合強度,又能保證補熔材料的硬度,且不全降低周邊組織的硬度。也順以采用鉻相焊條進行手工堆焊,補焊過的斜盤平面需重新熱處理,采用氮化爐熱處理。不管采取哪種方法修復斜盤,都必須恢復原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。

:任靜

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