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德國Motrona控制器常見故障及解決辦法：
我公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。
德國Motrona中國有限公司產品介紹德國Motrona控制器、motrona同步控制器、motrona轉換
motrona控制器主動軸和從動軸接收增量式編碼器信號反饋作為同步基準。許多應用場合利用測量輪編碼器作為主動軸位置?？梢酝ㄟ^調整脈沖比例因數預置速度、齒輪幾以下的型號：
Motrona模塊 3000-33020-0000000
Motrona模塊 3000-69012-2100020
Motrona模塊 4000-67000-0676444
Motrona模塊 4000-68000-0180000
Motrona模塊 4000-68000-0710000
Motrona模塊 4000-68000-1110000
Motrona模塊 4000-68000-1460000
Motrona模塊 4000-68000-3290000
Motrona模塊 4000-68000-4320001
motrona所有控制器可以接收來自編碼器的Z相、接近開關、光電開關信號自動產生正確的位置用于和間距、周期相關的應用。motrona同步控制器可以配套任意速度控制的驅動（AC-變頻、DC、伺服或者液壓系統），接收±10V的模擬量信號。在高的動態響應，快速的位置控制應用上展現出了非常出色的性能：公司*德國motrona控制器、motrona同步控制器、motrona轉換接口型錄表、motrona信號轉換模塊、motrona飛剪控制器、motrona追剪控制器。 mot...
例如電動車控制器的故障檢測及維修方法：
電動車的控制器是電動車重要四大件之一，是電動車的“大腦”，控制著電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止，電動車如果控制器出問題就就會寸步難行。所以控制器的“健康”很重要！平時騎行要愛惜好，才能讓它為你更好的效力！
現在一些企業也在進行電動車故障檢測設備方面的研發，效果比較好的有遠洋科技推出的“電車醫生”，但是作為電動車維修師傅，還是應該掌握診斷及維修技術，下面和電動車行業的朋友們探討一下，控制器的常見故障診斷及維修技巧：
問題一：電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢，車子停穩后車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常
診斷及維修：這屬于電機缺相癥狀，現在控制器多為智能的，由于缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的“病態”，還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連接線是否有問題后，霍爾，連接線都檢測正常的話，那么就是控制器內部元件產生了故障，請更換控制器！
問題二：電動車通電不走推行費力，推行時發出“噔噔蹬”的聲音
診斷及維修：出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，推車費力現象消失，說明控制器壞了，請給予更換。如果依然推行困難，電機的問題，有可能電機線圈短路燒壞造成的
我公司代理的品牌的用在那些行業上：
公司產品已廣泛應用于工業機械、機床、塑機、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、造紙、煤炭、船舶、電力、工程機械、環保機械等多個領域。
本公司現在的經營范圍及公司優勢：
液壓元件如下：
電磁換向閥，方向閥，單向閥，疊加閥，溢流閥，抗衡閥，比例閥，手動換向閥，流量閥，減壓閥，
節流閥，壓力控制閥，背壓閥，充液閥，分流器，梭動閥，壓力繼電器，插裝閥，空壓閥，柱塞泵，
齒輪泵，葉片泵，擺線液壓馬達，油冷卻器，油壓缸等；
氣動元件如下：
氣源處理器組合，過濾器，調壓閥，給油器，電磁閥，氣動閥，角座閥，手動閥，手拉閥，腳踏閥，
機械閥，單向閥，真空發生器，氣缸，磁性開關，緩沖器，壓力表，快速接頭，浮動接頭，
壓力表開關，水冷卻器，電氣定位器，PU管，真空吸盤，濾油網，振動器；
電器元件如下：
繼電器，傳感器，轉換器，接近開關,編碼器，可編程控制器
本公司德國，美國有分公司，眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨，
貨期短，價格低，自己報關，歡迎新老客戶查詢采購??！
1：產品質量：原廠家擁有對原產品質量的zui終解釋權，界定責任歸屬的zui終權力屬于原廠家。
說明1：以德國公司名義采購，屬于德國境內貿易；
說明2：廠家提供的質量認證和質保證明都是基于德國境內；
說明3：zui終產品出現質量問題必須在德國境內由德國廠家界定，界定權屬于原廠家。
2：交貨時間：例如貨期是匯款起6-8周，實際貨期以訂單確認為準。
說明1：整個訂單處理過程中，涉及到廠家，德國海關，運輸公司，中國海關，國內運輸公司，所以實際的貨期和合同里的貨期會有所偏差；
